Durante toda essa semana, diversos leitores e seguidores nas redes sociais do Blog do Badiinho, entrama em contato com a nossa produção enviando uma sugestão de pauta, os quais enviaram vídeos e fotos de um buracos na GO 330, entre Catalão e Ipameri, entre eles, mais precisamente de um buraco que se abriu no encabeçamento da ponte do Rio Veríssimo, os quais estão oferecendo riscos aos condutores que por alí trafegam. Assista o vídeo abaixo:
Na tarde de ontem, quinta-feira (24/10), a Prefeitura de Catalão usou suas redes sociais para informarem que notificaram a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), a qual respondeu o governo de Catalão, informando que a Goinfra já existe um contrato assinado com a empresa RS Engenharia Ltda, para a manutenção da GO-330. Disse ainda que já notificou a referida empresa, e os serviços seriam iniciados ainda ontem mesmo (24), com a sinalização do local e busca de material necessário, como por exemplo, cascalho. Porém, a partir de segunda-feira (28), os trabalhos para a recomposição do encabeçamento da ponte serão iniciados.
LEIA A NOTA COMPLETA ABAIXO:
Nota| Em relação ao dano ocorrido no encabeçamento da ponte sobre o Rio Veríssimo na GO 330, a Prefeitura de Catalão vem informar informar que:
• O Prefeito Adib Elias, preocupado com o problema solicitou imediata intervenção da Goinfra na recomposição do trecho em epígrafe. E o Presidente da Goinfra, Pedro Sales, informou que já existe um contrato assinado com a empresa RS Engenharia Ltda, para a manutenção da GO-330. Disse ainda que já notificou a referida empresa, e os serviços serão iniciados hoje (24), com a sinalização do local e busca de material necessário, como por exemplo, cascalho. Dessa forma, a partir de segunda-feira (28), os trabalhos para a recomposição do encabeçamento da ponte serão iniciados;
• O Prefeito confiante da imediata intervenção da Goinfra ratifica que está a disposição para eventuais necessidades que possam surgir.
Prefeitura Municipal de Catalão
RECUPERAÇÃO DA GO 330
Presidente da Goinfra, Pedro Sales, informou que já existe um contrato assinado com a empresa RS Engenharia Ltda, para a manutenção da GO-330, porém, a produção do Blog do Badiinho está tentando contato com a assessoria do Governo de Goiás, a respeito de informações sobre o cronograma das obras de recuperação e manutenção da GO 330, a qual apresenta alguns pontos bastante danificados na principal rodovia goiana, que liga Catalão e cidades da região sudeste, a capital e a região metropolitana de Goiás.
GOVERNO DE GOIÁS ANUNCIOU FORÇA-TAREFA PARA RESTAURAÇÃO E PAVIMENTAÇÃO DE RODOVIAS EM TODO ESTADO
Investimentos realizados pelo governador Ronaldo Caiado, por meio da Goinfra, chegam a R$ 130 milhões somente nas obras em andamentoe manutenção rodoviária. Presidente Pedro Sales assina 170 ordens de serviços para manutenção rodoviária
O Governo do Estado, por meio da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), deu início, nos meses de setembro e outubro, a uma força-tarefa de obras voltadas para implantação e restauração de rodovias goianas e conservação de vias. Somados, os investimentos realizados pelo governador Ronaldo Caiado chegam a R$ 130 milhões. Outras 170 ordens de serviços foram assinadas para pequenas obras.
Estão sendo implantadas e pavimentadas as rodovias GO-336, que liga os municípios de Crixás e Nova Crixás; GO-184, de Jataí a Caiapônia; GO-132, de Colinas do Sul a Minaçu; e GO-439, que une Pilar de Goiás e Guarinos.
Seguem, também, em ritmo acelerado a restauração da GO-164, que une o município de Quirinópolis à rodovia BR-452; rodovia GO-326, no trecho entre Sanclerlândia e Buriti de Goiás; GO-418, do entroncamento da GO-060 ao município de Fazenda Nova e entroncamento da rodovia GO-326; e GO-060, no trecho Iporá – São Luís de Montes Belos – Firminópolis.
De acordo com o presidente da Goinfra, Pedro Sales, essas frentes de trabalho já são o reflexo do planejamento do Governo de Goiás, que tem o projeto de recuperar e expandir todo o sistema viário goiano. “São os primeiros de uma série de investimentos que serão feitos, sempre com transparência e zelo pelo dinheiro público”, afirma.
Sales lembra que existem também frentes de trabalho, em todas as regiões goianas, que trabalham na conservação das estradas. “Assinamos, na quarta-feira (09/10), 170 ordens de serviços para realização de pequenos serviços de conservação. Também foram homologados os contratos com as empresas para a manutenção preventiva e corretiva de vias”, ressalta.
PAVIMENTAÇÃO
Os serviços de implantação e pavimentação da GO-336 (Crixás-Nova Crixás), com extensão de 66,16 quilômetros, estão com diversas frentes de trabalho. A rodovia GO-184, conhecida como estrada velha de Caiapônia, e que liga a cidade à Jataí, já está com cerca de dois quilômetros concluídos.
No Vale do São Patrício, estão sendo executados 7,36 km de pavimentação na GO-439, entre Pilar de Goiás e Guarinos. A GO-132, que liga Colinas do Sul e Minaçu, recebe serviços de terraplenagem e pavimentação asfáltica. Sua extensão é de 20,2 km.
Restauração
A recuperação dos 43,4 quilômetros da rodovia GO-418, no trecho compreendido entre Fazenda Nova e o Entroncamento da GO-324, segue com várias frentes de trabalho com o intuito de adiantar as obras antes que se inicie o período chuvoso.
A restauração da rodovia GO-164, que liga Quirinópolis até a rodovia BR-452, está recebendo os serviços de revestimento asfáltico (fresagem) e imprimação (aplicação de camada de material asfáltico sobre a superfície da base), além de reparos localizados nos 57,7 km de sua extensão.
A rodovia GO-326 também está sendo totalmente recuperada. O trecho entre Sanclerlândia e Buriti de Goiás, com 15,5 km, está sendo restaurado, inclusive, com reciclagem da base da via.
Estão sendo também restaurados os 45,9 quilômetros do Anel Viário de Niquelândia e a rodovia GO-060 no percurso Iporá, São Luís de Montes Belos e Firminópolis. São 111,5 km de rodovia.
CONSERVAÇÃO
A Goinfra mantém, ainda, frentes de trabalho em todas as regiões do Estado. Estão sendo desenvolvidas operações de recuperação, restauração e manutenção da malha rodoviária goiana. A atividade permanente inclui reparos localizados, roçagens mecânicas e manuais, limpezas e pinturas de bueiros, meios-fios, sarjetas, descidas de águas, entre outros.
COCALINHO
A Goinfra mobilizou várias frentes de trabalho para a recuperação da Rodovia GO-454, que liga a ponte do Cocalinho à GO-164. Foram disponibilizados maquinários e equipamentos para concluir a recuperação da via, além de grande quantidade de técnicos. Os serviços devem ser entregues à população na próxima semana. (Texto: Comunicação Setorial/Goinfra)
Escrito por: Badiinho Filho
